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マフラーぶっ飛び装置作動

昨日無事に退院したパンダ。私は嬉しくて嬉しくて、相方を誘って、奈良のMLPさんのお店に遊びに行くことに。
お昼過ぎに私の運転で出発し、途中で相方に運転を交代。
ついたら2時過ぎちゃってました。
帰り道、不気味な異音が・・・・。いやな予感の二人と二匹・・・?
と〜っても不愉快な音がするので、高速道路の料金所のところでいったん止まって原因を確かめることに。車から降りて相方が一言。「なんやこれ」
なんとマフラーがプランプランに・・・。「あ゛・・・・」言葉を失ってしまいました。
まぁ、とりあえず落ちることはなさそうだしそのまま帰るしかない。。。
そんなわけで、相当うるさい音を立てながら奈良から無事に帰ってきました。
一応、私の車ということなので、帰ってきてから服を着替え、初めて自分で車の下にもぐることになりました。。。
あらら、こんなことに。。。もうそれしか言えませんでした(笑)・・ワラエナイ。。
やっぱりステンのマフラーに替えようか。。。そんな感じの。。。
とりあえず、明日、またまた車屋さんに連絡です。
一難去ってまた一難。こうしてイロイロあってもどうしても憎めないパンダです★

集い

週明けから入院していたパンダがなんとか夕方に戻ってきたので、先日購入していたプラグコードを喜び勇んで付けることに★黒いコードから真っ赤なコードになりだんだんエンジンルームがハデハデさんになって来てます♪週末に帰ってきてくれることをあきらめていたので、かなり喜びまくりの私でした。
プラグコードも新しくなり、さっそくオフ会へと出かけることに。
初めての参加だったのでどきどきでしたが、皆さんステキな人ばかりでよかったですぅぅぅ〜!!
シトロエンの2CVも登場で、なんと試乗までさせていただけました★といっても私は後ろの席で夜空を眺めてるだけでした。。後ろの席でなんとも心地よい時間をすごさせてもらい感激!!ハジメもまさか2CVに乗れるなんて〜って感動してました。
パンダ45も見ることができて、またまたさらに感激!!カワイスギっっ!!三角窓に心奪われてしまいました(泣)
パンダと45を並べていろんなパーツを見比べてみると、こんなにも違うんだぁ〜!!ってかなりいろいろ見まくってしまいました。。シートもすっごくフワフワで、飼い主さんも「ぜんぜん疲れない」っておっしゃってました。さらにシートが外せて、外に持ち運ぶことができることにも感動ウルウル
椅子を積んでいかなくてもそれがあれば十分って感じでした♪
最後はパンダ集団で横綱ラーメン食べて帰ってきたのですが、実は横綱ラーメンデビュウの私でした。やっぱりパンダはステキです★


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パンダを見た感想

先週末はロンドンから友人がホリデーで帰国。
彼氏とその友達(*アイルランド人)も一緒に京都へ遊びに来てくれました。
友達というのが、先日行われていた『東京モーターショー』へプレスとして入場するという仕事を兼ねての来日。
どうやらかなり車に詳しいらしく、イロイロ聞いてみると、イロイロな車を試乗して、それをレポートにまとめるとか。。。
それを聞いて頭に浮かんだのが、TV番組の「カーグラ」でした★
なので、自分の車を所有することがないらしい!!次々と車が家にやってくるらしい!!
そんなわけで、サングラスをよくなくすらしい!!
試乗した車によく置き忘れるらしく、ミツハシ(京都にあるスポーツ関連のお店)でサングラスを買ってました(笑)
うちのパンダを見てもらったところ、彼らはかなり驚いてました。
「こんな古い車、イギリスで見かけたとしても、もう動かないよ、きっと。。。」
でも、エンジンルームをキレイにしてあげてるのを見て、感心してくれました♪

最近イギリスでもドリフトがにわかに流行りだしてるらしく、「D1」「頭文字D」を知ってるのにもビックリしました★★
その日の我が家では何故かゲーム大会が開かれてました。ドリフトゲームやグランツでアイルランドvs日本。。

アーシング

月曜日はオオニシ君のお仕事がお休みだったので、2人でハジメを驚かせようと、アーシングすることに。
川端ニックというホームセンターで、アーシングキットを\1,980で購入。
今まで写真係だった私も今回は参加。
今回購入したアーシングキットは、長さを自分で決めてカットし、端子をかしめて自分で作らなければなりませんでした。長さを決めるのはどこに繋ぐかを決めてからじゃないとカットできないので、オオニシ君が繋ぐところを決めて、長さをカットしてくれ、私はかしめ係。
ハンマーで潰すのですが、これがなかなか難しい。
決してかよわいわけではないのですが、やっぱり手を借りないと出来ない事だらけ。。
一通り揃って、あとは締めるだけになったところで、私も工具を持たせてもらい、しっかりと固定する事が出来ました。今回は工具も貸してくれたので、たくさん便利グッズを使わせてもらいました★
出来上がってからしばらく2人でボンネットの中を見つめてました。あまりにも美しすぎて。。。
まるでショップにボンネットを開けた状態で飾られてる車のように。。言いすぎ!?
いやいや、かなり満足の行くできばえとなりました♪
せっかく出来上がったので、やっぱり試しにドライブへ!なんだか音が静かになったようなそんな気がしました〜!!
帰りにハジメの仕事が終わる時間帯を見計らって、職場へと乗り込みました。
ちょうど仕事が終わっていたみたいなので、呼び出し、ボンネットを開けてあげました。
「おぉぉ〜イイカンジにアーシングされてる〜!!」と、さっそく乗り込み職場の近くでまたしても暴走パンダ現る・・・。
一周して帰ってきて、さほど変化を感じては無かったものの、とにかくキレイに配線されてる事にかなり感動してました★★
今回は線の色がブルーだったので、それもうれしかったらしい。
まぁこれも予想通りの反応。

今回アーシングした場所
*イグニッションコイル
*エンジンヘッド
*オルタ付近
*ボディーアース(右前のタイヤの上あたり)
*ボディーアース(左ライト付近の線が集中してるあたり)


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【祝】タコメーター

土曜日は左側の内側ドライブシャフトブーツを交換してもらう予定で大阪の池田まで行ってきました。。。が、どういうわけか、届いていた部品が左側の外側が届いていた・・・。むこうは私が言い間違えだと言い張られたので、もう面倒くさくなって、あきらめて帰りました。結局、自分で知り合いのお店に手配から交換まですべてお願いすることに。。。
池田のお店では、部品が届くのに3週間も待たされて、、、納品の翌日にひび割れしてるのを発見してすぐにお願いしたのに、結局そこでやってもらうことは無くなった。。
すでにミッションオイルが漏れ始めているので早めに交換したかったのにぃぃぃ〜
池田からの帰り道は、ずっと下道で帰ってきた。途中171号線で「カレーうどん」という看板を見つけ、入ってみた。なんだかハジメとオオニシ君は「カツカレーうどん」私は「カレーなんばんうどん」を。カツカレーの入ってるカレーうどん、なかなか面白かった。美味しかったけど、量もかなりあっておなかいっぱいになりすぎて苦しかった〜!!

日曜日は「今日こそタコメーターを!!」ということで、再チャレンジ!
イグニッションコイルがどんなものか分かってなかったので、この一週間「イグニッションコイル」というキーワードでネットで調べまくる調べまくる!
で、分かったことが「もしかしたらこれじゃな〜い?」ということで、繋いじゃいました★
無事、タコメーター装着完了!!さっそく試し走りに近所を一周。
タコーメータの動きを見たいあまりにまたしてもうちのはんださんは、パンダらしからぬ動きをさせられてたらしい・・・。暴走パンダです。

パンダを購入したお店でつけてもらいたくてお願いしてたこのタコメーター。「取り付けられませんでした」とあっさり返されて悲しかったけど、ちゃんとつけることができて、動いてくれて感激★★

タイヤ履き替え

今日やっとタイヤを履き替えました。家の近くにあるタイヤ屋さんに見に行きました。175/70R→155/65R。
Barumというメーカーのタイヤに履き替えました。Barumはチェコのタイヤメーカーで、ドイツのコンチネンタルタイヤの子会社ということをお店のおじちゃんに教えてもらいました。このタイヤは190km/hまで耐えることができるらしいです。そんなにスピード出したりしません。。てか、出せません。。
それにしてもこのメーカー、私たちにとって大変お値段がやさしかった。。。1本3500円。
タイヤをいきなり替えなきゃいけなくなるとは思いもしてなかったので痛い出費だと思っていたので助かりました。まぁタイヤの性能を重視しての交換ではないのでぜんぜんOKです。

無事にタイヤを履き替えた姿を目にしたときはあまりにもかわいらしくなったパンダがそこに。でもやっぱりこれくらいのタイヤの大きさの方がパンダらしいといえばパンダらしい感じでした★
外したタイヤを並べてみたら、ずいぶん大きなタイヤを履いてたんだ〜ってビックリ!!
履き替えたおかげで、ようやくサイドプロテクターとタイヤの隙間ができて、手が通るようになってました!

履き替えが完了して、3人(ハジメ・オオニシ・maki)で車に乗り込みスーパーオートバックスへ試しに走っていきました。(もちろん別の用事もあったのでスーパーオートバックスへ。。)
バンプのところも擦らずに走ってる〜!!
おまけに車が軽くなったし、パワステ?って思うくらいハンドルが軽くなりました!!
はんださんに乗ってから一番劇的に変化を感じた一日でした。

ひとまず1つ問題が解決。次はドライブシャフトブーツとタコメーター、そして「カツッ」って音。
次はどれが解決するのでしょうか。READ MORE..........


シガーソケット

今日も週末ガレージオープンです★
この週末ガレージのスタッフは基本的に3人。オオニシ君とハジメ。そして一応自分を入れておかないと、という事で3人目は私です。ほとんど買出しや写真を撮ったりという感じですが。。。

今日はシガーライターがグラグラになってしまったので取り外してみることにしたのですが、これがなかなか取れない。取れそうなのに取れない。
そんなわけで、昨日の晩、「パンダをめぐる冒険」の掲示板に書き込み、皆さんに助けを求めました。。
そして本日午後から作業開始。
ちょうど掲示板の方に返信を頂き、助けていただけました。返信していただき、本当に助かりました。ありがとうございますっっっ!!
シガーライターがグラ付いていた原因は、固定するツメが折れていたからでした。とりあえずアロンアルファでくっつけて何とかフッカ〜ツ!!
そして、オオニシ君からもらったタコメーターを付けようと、作業をしていました。
材料の買出しなんかもあったので、毎度おなじみ近所のスーパーオートバックスへ。。
近いからすぐに行っちゃうんです。。。。
材料を買い、また作業再開。
とりあえず取り付けることはできたのですが、どうも針の動きが安定しない・・・。なんで?
アイドリングは安定しているのに、アクセルを吹かすと針の動きがめちゃめちゃに(泣)
なんじゃこりゃってくらいおかしな針の動きになってしまう・・・。

あっという間に日が暮れてしまい今日のところは終了。。
また明日もう一度チャレンジです!!
明日こそ無事、安定した動きをしてくれますよ〜に。。。
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パンダとすれ違う

パンダに乗り始めてから初めて、パンダとすれ違いました。
それも同じ赤色パンダ!!
思わずかなり「お〜っ!!赤パンだぁぁぁぁぁ〜!!!!」って、
嬉しそうな顔をして見つめていたので、向こうの方も気づかれてたかも(恥)

今日は神戸のデコパージュのあきちゃんが京都大骨董祭のため、京都に来ているので、一緒にパンダに乗りご飯を食べに行ってきました。

私の危険(?)な運転に乗ってくれた。。。パンダになってから夜運転するのは初めてで、かなりどきどきでしたが、ジムニーのときよりはるかにライトが明るかったので、まずまずの運転ができた?

ハジメは私の運転が思っていたよりもうまかったらしく、驚いていました(笑)
「俺よりシフトチェンジうまいかも〜」とまで言わせてしまいまして、喜ぶ私でした。
※本当は彼のほうが断然上手いです!

気になる『白パン』

私達より数ヶ月ほど前にパンダオーナーになられたであろう方がご近所に。
うちの近所、半径50メートル以内に2台ものパンダが!!あ、あ、あっていいのかこんな素敵なことがぁぁぁ!!
夢にまで見ていたパンダが毎日私の目に2台も飛び込んでくる事になろうとは。。。

ご近所の白パンさん、4×4でお尻が上がっててとてもキュートです★

ジムニーからパンダに乗り換えるとき、駐車場のおじちゃんに申告しに言ったら(※軽自動車はお安いので普通車になるという事で申告に行きました)
「今のより大きくなんのか?」と聞いてくれて、「いや、そんなに大きくないですよ」て言ったら、なんと「そのままの金額でいいよ」との返事が。
神様に見えました♪

実際パンダを止めてみると、ジムニーの時に比べて本当に大きさが気にならないほどしか大きくなってない。というより、書類上では一回りほど大きいはずのパンダ、ちっこくみえます。。やっぱりカワイイ。。

シフトノブ交換

昨日に引き続き週末ガレージが家の前で開かれてました。今日は以前オオニシ君からもらっていたビリヤードの玉のシフトノブに付け替える作業をしました。
もともと付いているシフトノブ、コレがなかなか取れない。いろいろネットで調べてみると、やっぱり皆さん取るのに苦労していたみたいで、結局切り刻んで取ることになりました。この時点で純正のシフトノブが手元になくなってしまいました。。そんなわけで少しだけ若気なシフトノブにチェンジ完了!
パンダのボンネットを開けると配線がかなりグチャグチャに押し込められてました。そこで、今日は配線もキレイにまとめてあげました。まとめてあげるだけでかなりスッキリ感が出ました。

作業を終えて、3人と2匹でタイヤを探しに出発。今回は収穫は無かったけど、近いうちに純正と同じサイズのタイヤに履き替える予定。
今のタイヤは、お店にもう一台並んでた4×4のパンダが履いていたタイヤを履かせたということなのですが、4×4が履いててもやっぱりサイドプロテクターに当たっちゃうのかな?気にならなかったのかなぁ?固体によって差があったりとかってのもあるかもしれないし。。。と勝手な判断。

それにしても最近またまた気になる異音が・・・・。アクセルを踏んだり離したりした時に「カツンッ」て・・・。さてさて何の音でしょうか。今週は工房に初めてパンダで出勤するハジメさん。ドキドキの様子。
なんといっても「カツンッ」が相当気になっている。そんなわけでただいま調査中。。。

タイヤのサイズ

先日の日記のように、気になっているタイヤがこすれるということを、今日は解決しようと朝から意気込んで珍しく早起き。
「小さいタイヤに履き替えよう案」。「サイドプロテクターを削ろう案」。
現在はいてるタイヤのサイズは175/70R。純正として付いているのは155/65R。
純正のスペアタイヤを一度はめてみたところ、やっぱりおもちゃみたいになっちゃいました。カワイすぎ〜!
でも予想通り、サイドプロテクターとタイヤの間の隙間は大きくなりました。
カワイすぎにしないで今の大き目のタイヤを履いたままにするのなら、「削ろう案」の方を遂行しなければならないのだけど、削っちゃうのか。。。
削らずにタイヤのサイズを変えるとなるとカワイクなっちゃう。。さてどっちにする?といった感じで結局タイヤは現在そのままに。。。

我が家にはまともな工具が無いらしく、部品を買いにいくついでに工具も見に行ってきた。
まず、部品屋さんに行って探し物をたずねると、かなりあっさりと「ありませんねぇ」だって。探しもしないで、似ているようなものを出してくれるわけでもなく、、、、
結局探しものの部品はいわゆるホームセンターで手に入れることが出来ました。
工具もいろいろと見たんだけど、気に入るのが無かったらしく、買わず、、、

帰ってきたらもうすっかり暗くなり、作業どころではありませんでした。
そんなわけで、また明日お天気がよければ作業の続きをするらしい。。

なんだかんだ言って、結局ハジメがほとんどやってくれてるので頭上がらず。。

あっ、そういえば今日は3件のお店でスペアキーを作ってもらえなかった。。。探さなきゃ。。

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